Nylon ass ee vun de wéinege Maartraumpotential ass nach ëmmer enorm, China's zukünftege Maartraumwachstumsquote gëtt erwaart iwwer zweeziffermaterialien ze sinn.Laut Schätzunge gëtt nëmmen Nylon 66 bis 2025 national Nofro erwaart 1,32 Milliounen Tonnen z'erreechen, 2021-2025 alljährlechen Zesummesetzungswuesstem vun 25%;bis 2030 national Nofro wäert an 2,88 Milliounen Tonnen, 2026-2030 alljährlechen Zesummesetzung Wuesstem Taux vun 17%.Zousätzlech gëtt de Maart fir speziell Nylonen, wéi Nylon 12, Nylon 5X an aromatesch Nylonen, erwaart ze verduebelen, oder en Duerchbroch vun 0 op 1 z'erreechen.

Kleedungssektor

Déi fréizäiteg grouss Applikatioun vun Nylon war Nylon Seid Strümpfe.75.000 Puer Strümpfe goufen an engem Dag opgerappt wéi déi éischt Partie vu masseproduzéierten Nylonstrëmp de 15. Mee 1940 lancéiert goufen.E puer gleewen datt d'Entstoe vun Nylon Strumpfhosen zu engem schwéieren Hit op japanesche Seidenexporten an d'USA gefouert huet a war ee vun den Ausléiser fir de Japanesche Krich géint d'USA am Zweete Weltkrich.Zënterhier sinn Nylonprodukter populär bei de Konsumenten fir hir klassesch Haltbarkeet a gudde Wäert fir Suen.Haut geet de Liewensstandard erop, awer Nylon besetzt nach ëmmer e grousse Raum an der Kleederindustrie.D'Luxusmark PRADA ass besonnesch gär vun Nylon, dat éischt Nylonprodukt gouf 1984 gebuer, no méi wéi 30 Joer Exploratioun, mat sengem eegene staarke Markeneffekt, sinn Nylon Serie Produkter säin ikonesche Moudelabel ginn, wäit vun der Moudeindustrie bewonnert. .Am Moment sinn d'Nylonprodukter vun PRADA déi ganz Palette vu Schong, Poschen a Kleeder ofdecken, a véier Designkollektiounen sinn lancéiert ginn, déi vill vun de Fashionistas a Konsumenten gär hunn.Dëse Moudetrend bréngt lukrativ Gewënn, wat dacks zu villen High- a Mëttelmarken féiert fir ze verbesseren an ze imitéieren, wat eng nei Welle vum Nylon am Kleedungsfeld bréngt.Traditionell Nylon als Kleedung, trotz senger haarder Ästhetik, huet säin Deel vu Kritik.Zu enger Zäit goufen Nylonsocken och als "stinky Socken" bekannt, haaptsächlech wéinst der schlechter Waasserabsorptioun vum Nylon.Déi aktuell Léisung ass Nylon mat anere chemesche Faseren ze vermëschen fir d'Absorptioun a Komfort ze verbesseren.Den neien Nylon PA56 ass méi absorbéierend an huet eng besser Droenfarung als Kleedungsstéck.

Transport

An der heiteger Welt vu Kuelestoffreduktioun an Emissiounsreduktioun, maachen ëmmer méi Autoshersteller d'Gewiichtreduktioun zu enger Basisfuerderung vum Autosdesign.Am Moment ass déi duerchschnëttlech Quantitéit u Plastik, déi an all Auto an entwéckelte Länner benotzt gëtt, 140-160 kg, an Nylon ass dee wichtegsten Autosplastik, haaptsächlech fir Kraaft, Chassiskomponenten a strukturell Deeler benotzt, wat ongeféier 20% vum ganzen Autosplastik ausmécht. .Huelt de Motor zum Beispill, den Temperaturdifferenz ronderëm d'traditionell Automotor Gamme bis -40 bis 140 ℃, d'Wiel vu laangfristeg Temperaturresistenz vun Nylon, awer och kann e liicht, Käschtereduktioun, Kaméidi a Schwéngungsreduktioun an aner Effekter spillen .

Am Joer 2017 war d'Duerchschnëttsbetrag vun Nylon pro Gefier a China iwwer 8 kg benotzt, mat der Quantitéit, déi wäit hannert dem globalen Duerchschnëtt vun 28-32 kg läit;Et gëtt erwaart datt bis 2025 d'Duerchschnëttsbetrag vun Nylonmaterial pro Gefier a China op ongeféier 15 kg eropgeet, an no der Automotive Industry Association gëtt erwaart datt am Joer 2025 China 30 Millioune Gefierer produzéiere wäert, an de Betrag vum Nylonmaterial, dat fir Gefierer benotzt gëtt, wäert ongeféier 500.000 Tonnen erreechen.Am Verglach mat traditionellen Autoen ass d'Nofro fir Plastik an Elektroautoen nach méi grouss.Laut der Elektresch Vehicle Network Studie, fir all 100 kg Gewiichtsreduktioun an engem Auto, kann d'elektresch Gefierer Gamme vu 6% -11% erhéicht ginn.D'Gewiicht vun der Batterie ass och widderspréchlech zu der Gamme, an ass limitéiert vun der Batterie Technologie.Dofir sinn Elektroautoen a Batterie Hiersteller extrem staark Nofro fir Gewiichtreduktioun.Huelt Tesla zum Beispill, den Tesla ModelS Batterie Pack besteet aus 7104 18650 Lithium Batterien, d'Gewiicht vum Batterie Pack ass bal 700 kg, wat bal d'Halschent vum Gewiicht vum ganzen Auto ausmécht, vun deem de Schutzfall vun der Batterie Pack weegt 125 kg.De Model 3 reduzéiert awer d'Gewiicht vum Auto ëm méi wéi 67 kg andeems Plastiksprodukter fir d'elektresch Deeler a Struktur benotzt ginn.Zousätzlech erfuerderen traditionell Autosmotore Plastik fir Hëtztbeständeg ze sinn, während Elektroautoe méi mat Flammresistenz beschäftegt sinn.Mat dëse Faktoren am Kapp ass Nylon ouni Zweifel en exzellente Plastik fir elektresch Gefierer.2019 huet LANXESS eng Rei vu PA (Durethan) a PBT (Pocan) Materialien entwéckelt speziell fir Lithium-Ion Batterien, elektresch Powertrains a Ladekonfiguratiounen.

Baséierend op der Tatsaach, datt all nei Energie Gefier Batterie Pack ongeféier 30 kg Ingenieursplastik erfuerdert, gëtt erwaart datt 360.000 Tonnen Plastik eleng fir Batteriepäck am Joer 2025 erfuerderlech sinn. Glänzen an nei Energie Gefierer nodeems se mat Flammschutzmëttelen modifizéiert goufen.

Nei Szenarie

3D Dréckerei ass eng rapid Prototyping Technologie, ähnlech wéi de Prinzip vum gewéinleche Drock, andeems Querschnëttsinformatioun aus enger Datei liest an dës Sektiounen Layer fir Schicht mat verschiddene Materialien zesummegepecht gëtt fir e Fest ze kreéieren, deen a bal all gebaut ka ginn. Form.De futuristesche 3D Drock huet en héije Wuesstumsquote zënter senger Kommerzialiséierung behalen.Am Häerz vun 3D Dréckerei sinn Materialien.Nylon ass ideal fir 3D Drockapplikatiounen wéinst senger Abrasiounsbeständegkeet, Zähegkeet, héich Kraaft an Haltbarkeet.Am 3D Dréckerei ass Nylon gutt fir Prototypen a funktionell Deeler wéi Gears an Tools.Nylon huet en héije Grad vu Steifheit a Flexibilitéit.Deeler si flexibel wann se mat dënnen Maueren gedréckt sinn a steif wann se mat méi décke Maueren gedréckt ginn.Ideal fir Deeler ze produzéieren wéi bewegt Scharnéier mat steiwe Deeler a flexibel Gelenker.Well Nylon hygroskopesch ass, kënnen Deeler einfach am Faarfbad faarweg ginn.

Am Januar 2019 huet Evonik en Nylonmaterial (TrogamidmyCX) entwéckelt mat speziellen aliphateschen an alicyclesche Monomeren.Et ass amorph transparent, UV-resistent, an huet gutt Veraarbechtungseigenschaften mat enger Transparenz vun iwwer 90% an enger Dicht esou niddreg wéi 1,03 g/cm3, souwéi Abrasiounsbeständegkeet an Haltbarkeet.Wann et drëms geet, fir transparent Material, PC, PS an PMMA ursprénglech zu vergiessen, mee elo amorphous PA kann dat selwecht maachen, a mat besser chemesche Resistenz an Zähegkeet, et kann fir fortgeschratt Lënsen benotzt ginn, ski visors, goggles, etc.